.
       
             
.
.
 
   Ticari Araçlarda Merkezi Lastik Şişirme Sistemi
 

Ticari Araçlarda; %10 - %40 arasında yakıt tasarrufu sağlar. Güvenli sürüş sağlar. Lastik ömrünü artırır. Ani arızalanmaları önler.

 

Mali Kazanç, Zaman tasarrufu ve konfor gibi avantajları vardır.  Merkezi Lastik Şişirme Sistemin Yapısı ise;    Her jantta bir adet jant valfi bulunur. Çift tekerli dingillerde valf genellikle sadece dıştaki jantta bulunur ve böylece iki lastiğin basıncı da dengelenebilir.

       
       
 
       
       

Merkezi Lastik Şişirme sisteminde her lastik bir basınç sensörü tarafından kontrol edilmektedir.

Lastiklere hava taşıyan borular üzerinde hava kanallarının ve sızdırmazlık elemanlarının lastikler şişirilmediği veya lastik basınçlarının kontrol edilmediği zamanlarda da basınca maruz kalmaması için çek valfler bulunur. Çek valfler sayesinde sızdırmazlık elemanları yıpranmaktan korunur.

Sistem anlık basınç kontrolü ve ihtiyaç halinde herhangi bir lastiğe hava gönderecek şekilde yapılandırılmıştır.

Çek valfler sayesinde hava gönderilmek istenen lastik dışındaki lastiklere hava gönderilmesi ve bir lastik şişirilirken diğer lastiklerden basınç farkı nedeniyle hava kaçması engellenir.